硬臥票低一三零元 昆明直達(dá)麗江火車元旦開通
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昆明直達(dá)麗江的火車將為旅客新添方便的交通方式 記者 黃興能 攝 從昆明乘火車睡1夜到麗江將成現(xiàn)實！昆明直達(dá)麗江夕發(fā)朝至火列元旦起開行.昨日從昆明鐵路局傳出消息,經(jīng)過對新建的大麗鐵路進(jìn)行達(dá)速整治,已經(jīng)具備開行昆明直達(dá)麗江夕發(fā)朝至火列條件.元旦起開行的夜班火車1站直達(dá),晚上二二點(diǎn)昆明站發(fā)車,第2天早晨六點(diǎn)五五分到麗江,硬臥票價低一三零元. 3口之家可享vip包房 “每次和男朋友乘夜班火車外出旅游,我都會想：如果像外國的豪華火列1樣,能有只供2011保安服裝兩個人使用的情侶包廂,那多浪漫！”喜歡乘火車外出旅游的陸小姐曾在閑聊時這樣對記者說.記者暑假帶老婆、孩子乘夜班火車到北海看海,不少帶孩子同行的家長都期盼能有專供3口之家使用、沒有外人參與的軟臥包房. 世界著名旅游休閑勝地麗江,被看做“浪漫之都”.不少情侶或3口之家今后乘坐夜班火車前往麗江,將有可供3口之家使用的軟臥vip包房.據(jù)昆鐵有關(guān)人士介紹,此類軟臥vip包房曾在昆明直達(dá)大理的夜班火車上推出過,在安楚路建設(shè)公路運(yùn)行不暢的節(jié)假日,1度供不應(yīng)求.此次在昆明直達(dá)麗江的夜班火車上推出,正是看好客源類型豐富的麗江游客高端需求.軟臥vip包房可供3口之家或情侶使用,每間票價六一四元,每趟火列上數(shù)量有限. 記者昨日從酷訊機(jī)票網(wǎng)上汕頭嵩山北路6成老字號搬離到,元旦三天前往麗江只有早班飛機(jī)有二三八元、二六一元的低價,大部分航班票價在三五零元至四零零元之間.情侶或3口之家若乘飛機(jī)前去,機(jī)票總價肯定要高出六一四元,還要多花1晚上的住宿費(fèi).如果乘坐夜班汽車,3口之家的費(fèi)用也跟買軟臥包房差不多（每人一八零元至二零零元左右）,但要承受顛簸之苦和擁擠車廂的沉悶和異味,而乘坐票價二零零元左右的高快也要花八小時左右. 硬臥票或?qū)?票難求 節(jié)約時間、節(jié)約住宿費(fèi)的昆明直達(dá)大理夕發(fā)朝至火車開行后,備受省外游客歡迎.其大部分臥鋪票長期被旅行社包銷,節(jié)假日的市道上曾“1票難求”.業(yè)內(nèi)人士預(yù)測,昆明直達(dá)麗江的夜班火車開行后,由于夕發(fā)朝至、票價比汽車便宜67十塊,游客又常年居多,硬臥票肯定也會“1票難求”.據(jù)介紹,昆明直達(dá)麗江火列車票可在省內(nèi)各火車站售票廳及聯(lián)網(wǎng)代售點(diǎn)購買. 記者昨日從昆明鐵路局汕頭嵩山北路6成老字號搬離到,為盡量滿足乘客需求,從明年元旦起,昆明至麗江東將開行夜班和白班各1對固定旅客火列.夜班火列1站直達(dá),途中均無客運(yùn)停站.k九六零六/七昆明站二二：零零始發(fā),第2天六：五五終到麗江東站；k九六零八/五次麗江東站二二：零八始發(fā),第2天七：零八終到昆明站.全列使用新型空調(diào)車底,硬臥上鋪一三零元、中鋪一三七元、下鋪一四一元,軟臥上鋪二零零元、下鋪二零七元,軟臥vip包房票價六一四元. 白班的昆明&#八二一二;麗江東五六五二/三次昆明站八：二零始發(fā),一七：零九到達(dá)大理,一九：二九終到麗江東站；麗江東&#八二一二;昆明五六五四/一次麗江東站九：二七始發(fā),一一：三六到達(dá)大理,二零：五零終到昆明站；途中經(jīng)停祿豐、廣通、楚雄、南華、沙橋、姚安、長沖、沐滂、祥云、彌渡等站.全列使用普通無空調(diào)車底,設(shè)有硬臥、硬座.硬臥票價為上鋪八七元、中鋪九三元、下鋪九六元,硬座四一元. 元旦增開1趟白班車 為方便元旦假日期間旅客出行,在二零一零年一月一日、一月二日、一月三日三天,昆明鐵路局將加開昆明至麗江東的臨時旅客火列,車次為l九零一八/九、l九零二零/一七次.l九零一八/九次昆明站九：二八始發(fā),一七：三五到達(dá)大理,二零：零零終到麗江東站,全程運(yùn)行一零小時三二分；l九零二零/一七次麗江東站八：一零始發(fā),一零：二五到達(dá)大理,一七：四二終到昆明站,全程運(yùn)行九小時三二分；途中經(jīng)停廣通、楚雄、大理站.全列為新型空調(diào)硬座客車.昆明&#八二一二;大理硬座票價為四八元,昆明&#八二一二;麗江東硬座票價為六五元. 在開行昆明直達(dá)麗江火列的同時,昆鐵還調(diào)整昆明&#八二一二;大理旅客火列的開行情況.昆明至大理開行夜班旅客火列一對,車次為k九六一四/五、k九六一六/三次.昆明&#八二一二;大理k九六一四/五次昆明站二三：零零始發(fā),第2天七：零三終到大理,全程運(yùn)行八小時三分；大理&#八二一二;昆明k九六一六/三次大理站二零：五八始發(fā),第2天五：二零終到昆明,全程運(yùn)行八小時二二分.全列使用普通無空調(diào)硬臥客車.昆明&#八二一二;大理硬臥票價為上鋪七四元、中鋪七八元、下鋪八零元. 客運(yùn)將上演“天地之爭” 近,前往大理、麗江、香格里拉方向的班車,全部遠(yuǎn)遷到離主城一零多公里外的馬街接發(fā)車.由于前去的公交搭乘不便、站多運(yùn)行時間長,方便快捷的輕軌又到34年后才能建成,不少旅客已經(jīng)在尋找可以替代的其他交通工具前往.原本打算乘汽車回1趟麗江老家的王小姐,汕頭嵩山北路6成老字號搬離到有一七零元的特價機(jī)票后,毫不猶豫地改乘飛機(jī),她告訴記者：“現(xiàn)在坐班車真的很麻煩,從城里到車站就要一個多小時,路上還要顛簸78個小時.” 像王小姐1樣的旅客不在少數(shù).從事公路客運(yùn)的劉元預(yù)測：昆明直達(dá)麗江火車的開行,由于票價比乘汽車便宜,還平穩(wěn)舒適,肯定會吸引1大批嫌乘汽車太麻煩、太辛苦的旅客前往.靈活票價、改進(jìn)服務(wù),將是他們不得不采取的應(yīng)對之策.在油價偏高、過路費(fèi)成本較高的情況下,他們的票價不可能跟火車1樣低. 記者汕頭嵩山北路6成老字號搬離到,有近十家航空公司爭飛麗江航線,每天飛往麗江的航班有二零多班.東航市場部有關(guān)人士此前曾向記者分析說：航班密度越大、競爭越激烈的航線上,旅客能享受的折扣也就越可觀.反之,在獨(dú)家經(jīng)營或每天只有1班的航線上,打折的幾率或折扣都不會很理想.業(yè)內(nèi)人士預(yù)測,昆明直達(dá)麗江夜班火車的開行,不僅會對大理旅游造成沖擊,也會對各航空公司造成沖擊.為吸引乘客,航空公司在麗江航線上的票價折扣預(yù)計會比以前更可觀. ■ 旅行社訪談 帶來出行的多樣化 豐富云南旅游產(chǎn)品 “這對整個滇西北的旅游開發(fā)是1個利好的消息.”聽到元旦即將開通昆明直達(dá)麗江火車的消息,昆明風(fēng)光國旅總經(jīng)理朱伯威告訴記者,昆明至麗江的直達(dá)鐵路開通后,在旅游的方式上,游客將會多1種出行方式的選擇.而在旅游產(chǎn)品的開發(fā)上,這條鐵路的開通將使云南的旅游產(chǎn)品更加豐富. 面對業(yè)界目前議論的昆明直達(dá)麗江將把大理、楚雄等旅游景點(diǎn)邊緣化的說法,朱伯威表示,從鐵路和尚l(wèi)v包的中長期看,隨著大理到保山、保山到瑞麗鐵路的修建,大理將成為云南省內(nèi)僅次于昆明的鐵路樞紐站,更多的人流、居民杭州防水公司經(jīng)轉(zhuǎn)大理,這對大理旅游及多方面的和尚l(wèi)v包都是極為有利的,在未幾的將來大理的區(qū)域優(yōu)勢將凸顯出來. 而從旅游的線路上來看,朱伯威指出,由于溫州大的保潔公司分析美心家政不忘安全知識學(xué)習(xí)培訓(xùn)客源輸出地的珠3角、長3角和京津地區(qū)到云南的交通成本比較高.花這么大的交通成本到云南,路過大理而不游大理的可能性極小.同時,在長期的滇西北黃金旅游線營銷中,大理、麗江都是密不可分的.因此,從昆明出發(fā)的游客可以選擇從昆明、楚雄、大理等地1路玩到麗江,再從麗江坐火車返回昆明,或者選擇先從昆明直達(dá)麗江,再1路玩著回來等方式旅游. “因時而變,抓住機(jī)遇才能從危機(jī)中捕捉到未來的機(jī)遇,”朱伯威后說,火車、汽車的組合將更加多樣化.而這條旅游線上的景區(qū)、景點(diǎn)、旅行社、賓館、購物店、娛樂消費(fèi)場所等,都要因時而變,才能避免因為游客有更多的選擇而被邊緣化.|xgv零零|九八aa五零四七b八c五八ba八ffa四b二cbe三五六八ece[責(zé)任編輯：fundyhe]